توضیحات:
کاربراتور اصیل وبر اسپانیایی عمدتاً در برنامه های فولکس واگن با هوا خنک استفاده می شود.
این کاربراتور دارای مکانیزم راه اندازی سرد (چوک) نیست.
همراه با کالیبراسیون زیر:
شیر سوزنی 175
اصلاح کننده هوا جت 160
لوله امولسیون f78
جت اصلی 130
جت بیکار 52
پمپ جت 50
دریچه خونریزی 40
ونتوری کمکی 4.5
چوک 29 (اصلاح شده)
ارتفاع شناور 8.00 میلی متر
میتوانیم آن را دوباره جت کنیم تا با موتورهای فولکسواگن سوسک یا اتوبوس خنککننده هوا سازگار باشد.
برای موتورهای هوا خنک فولکس واگن باید 2 کاربراتور خریداری شود.