شیلنگ سوخت کاربراتور / کیت کاهش فشار خط (برای اتصالات 8 میلی متری)

توضیحات:

گرم شدن بد می تواند نتیجه تجمع فشار در خط تغذیه سوخت خودروی مجهز به کاربراتور باشد که باعث جاری شدن فشار کاربراتور در هنگام گرم شدن هوا یا در هنگام خم شدن می شود.

برخی از تولیدکنندگان با نصب خط برگشت سوخت به مخزن این مشکل را برطرف کردند اما این یک راه حل دشوار برای دارندگان خودروهای فاقد این ویژگی است زیرا شامل ایجاد تغییرات غیرقابل برگشت در خودرو می شود .. با این حال پاسخ ما

Fuel Line Pressure Relief Pressure Kit ما شیلنگ سوخت اضافی ، گیره و دو قطعه 'T' ، یکی سوپاپ و دیگری بدون قطعه ، برای نصب یک حلقه بای پس در لوله تغذیه فراهم می کند تا فشار اضافی جمع شده از سیستم خونریزی کند.

نصب شامل برش لوله تغذیه سوخت قبل و بعد از پمپ بنزین و قرار دادن شلنگ بای پس از طریق قطعات 'T' است.